货车选择走国道的原因主要有以下几点：
国庆期间，高速公路对7座及以下的小型客车免收通行费，而货车仍需支付过路费，这导致许多货车选择成本较低的国道。
货车司机为了节省过路费，即使国道车流量大、通行速度较慢，也愿意选择国道行驶。
货车司机的运输成本中，过路费占据重要比例。高速公路的高额收费使得许多司机更倾向于选择国省道，尽管通行速度较慢，但能节省大量过路费。
国道收费站相对较少，尤其是一些新开通的国省道尚未全面建设收费站，这使得国省道在物流运输过程中具有更大的吸引力。
货车司机为了多赚一点，可能会选择超载，但超载不仅违法，还会对道路安全和基础设施造成威胁。高速公路对超载车辆的管理较为严格，而国道上的监管相对宽松。
一些货车可能由于厂矿内部的特殊环境，如保险手续不全，甚至使用内部悬挂的车牌，这些车辆在高速公路上行驶存在一定的风险。
货车司机更倾向于在路况相对稳定且驾驶空间更大的国道上行驶，以保障自身和货物的安全。
某些货车可能因为特殊环境，如需要频繁折返或避开某些区域，选择国道更为方便。
货车司机的职业特性也影响了他们的选择，他们更倾向于在路况相对稳定且驾驶空间更大的国道上行驶。
政府通过差异化收费政策，鼓励司机在非高峰时段或选择替代路线行驶，但尽管高速通行费提供了各种折扣，许多货车司机仍然选择国道。
综上所述，货车选择走国道主要是受到高速公路收费政策、成本控制、超载问题、驾驶习惯与安全、特殊环境与驾驶习惯以及政策与管理等多方面因素的影响。